新闻｜成都局集团公司营业线最大号码道岔成组更换钢件施工启动

近日，成都局集团沪蓉线新桥线路施工拉开帷幕，本次所进行2组42号道岔的更换，是成都局集团公司营业线最大号码道岔的成组更换钢件施工。

为确保道岔更换工程的顺利进行和道岔质量的提升，成都局集团公司遂宁工务段在施工工艺上进行了大胆创新：

“传统的铝热焊焊接工艺在本次施工中被数控式气压焊全面取代，这种道岔焊接新工艺从源头上大幅提升了设备的质量；而面对超长钢件的吊装难题，遂宁工务段团队采取了中国中车研制的智能吊装铺换装备，成功解决了超过130米钢件的营业线整体吊装问题。”

成都西交瑞威为本次施工提供了2组集装箱式气压焊轨车，并配备了独创的分离型道岔焊机，在创新吊装工法中发挥了关键作用。2组焊轨车在天窗点内配合作业，其灵活性和实用性实现了道岔岔区内的焊接全部使用大型焊机完成。数控式气压焊通过精确控制焊接过程中的各项参数，不仅提高了焊接的精度和强度，还有效减少了人为操作的误差，从而确保了道岔的可靠性和安全性。