秋天的新疆是一幅浓墨重彩的油彩画，兰新高铁穿梭在金黄的油菜花中，驰骋于祁连雪峰下，行驶在丹霞地貌区中，一路风光如诗。9-10月，新疆的昼夜温差大，秋天的夜晚需要一件厚外套加持，乌鲁木齐铁路局管内兰新客运专线高铁插入焊却在此时进行地如火如荼，工务机械段在吐哈-鄯善北-哈密区段开始有序进行气压焊换轨作业。
兰新客运专线是串联西北地区的咽喉要道，是连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分。兰新客运专线途径地理环境复杂区域，确保铁路线路优良对于列车安全运行至关重要。乌鲁木齐工务机械段利用秋季施工的有利时机，采用GPW-1200型气压焊轨机对线路隐患进行插入焊接整治，为行车安全打好质量基础。乌鲁木齐工务机械段采用的GPW-1200型气压焊轨机、YDXG型钢轨端铣机均由成都瑞威科技有限公司研发，自2017年气压焊轨机交付以来，气压焊机参与历年来乌鲁木齐局管内的线路焊复工作并圆满完成焊接任务。为确保本次高铁插入焊作业安全高效进行，瑞威公司派出气压焊机资深技术人员，在插入焊施工开始前对焊机做出全面保养，对作业班组培训高铁插入施工作业流程及工艺要点，插入焊作业过程中全程跟班，随时随地观察焊机状况，为焊轨作业保驾护航。2023年8月18日~9月2日，我公司资深技术人员前去乌鲁木齐市大修段焊轨基地，他们对作业班组培训高铁插入施工作业流程及相关技术要点，以保证班组人员熟悉施工流程、工艺要点；他们与工务机械段班组人员一起检查保养气压焊轨机、钢轨端铣机，以保证设备性能可靠。
图1 基地内演练：线路拆解、钢轨支垫等工序
图2 基地内演练：钢轨端铣、焊接等工序
图3 基地内演练：焊头打磨、检查，线路恢复等工序
2023年9月25日、10月17日的19：50~0：50，分别在吐哈-鄯善北-哈密区段实施高铁插入焊作业，我公司资深技术人员全程跟班作业，随时查看设备状况，确保气压焊轨安全进行。
图4 现场作业：锯轨、钢轨支垫等工序
图5 现场作业：钢轨端铣、焊接等工序
图6 现场作业：焊头打磨、检查，线路恢复等工序
本次兰新客运专线高铁气压焊插入焊首战告捷，标志着成都瑞威科技有限公司研发的GPW-1200型气压焊轨机、YDXG型钢轨端铣机在地理环境复杂区域线上施工的高可靠性，瑞威科技为我国西北地区的铁路系统安全运营再添新力。
编辑：耿军利
