工程案例
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连续鏖战高原！成都瑞威GPW-1200硬核通关青海察汗诺高海拔道岔焊接点击蓝字关注我们高海拔、低气压、大温差、连续高强度作业……一直以来，高原铁路道岔焊接都是轨道施工中的重难点工况，对设备稳定性、施工精度、现场适配性都有着极为严苛的要求。2026年5月19-23日，成都瑞威交通科技施工团队进驻青海察汗诺高海拔区域，圆满完成道岔线下焊接攻坚任务。团队凭借自研GPW-1200型钢轨气压焊设备，此前已保质完成280个焊头作业，此次又连续每日8小时施工，顺利完成25处道岔焊接，实战彰显设备过硬性能。青藏铁路察汗诺站极致高原工况多重施工难题叠加此次施工位于青海察汗诺，... -
动态｜钢轨“微创手术”进行时！邻线作业模式助力京沪高铁维护点击蓝字关注我们近日，成都瑞威交通科技有限公司下属轨道工程技术公司，于镇江市附近正式启动今年钢轨焊接营业线维保专项施工。本次施工涵盖了京沪高铁线路的重要组成部分，公司专为本工程投入两套全新多套场景集装箱式气压焊轨机，采用邻线焊接作业方法，安全高效推进各项施工任务，为高铁线路安全平稳运行保驾护航。邻线焊接作业法保障安全多工序同步提升施工效率PRECISEMETHODSENSURECONSTRUCTIONSAFETY焊轨车停靠于邻线轨道，通过单臂吊将焊机机头吊装至待焊接的钢轨接头处进行作业。该... -
动态｜数控气压焊助力雄商高铁道岔焊接施工... -
新闻｜成都局集团公司营业线最大号码道岔成组更换钢件施工启动新闻｜成都局集团公司营业线最大号码道岔成组更换钢件施工启动近日，成都局集团沪蓉线新桥线路施工拉开帷幕，本次所进行2组42号道岔的更换，是成都局集团公司营业线最大号码道岔的成组更换钢件施工。为确保道岔更换工程的顺利进行和道岔质量的提升，成都局集团公司遂宁工务段在施工工艺上进行了大胆创新：“传统的铝热焊焊接工艺在本次施工中被数控式气压焊全面取代，这种道岔焊接新工艺从源头上大幅提升了设备的质量；而面对超长钢件的吊装难题，遂宁工务段团队采取了中国中车研制的智能吊装铺换装备，成功解决了超过130米钢件的营... -
捷报｜气压焊实现道岔全岔区焊接助力贵南高铁引入贵阳枢纽项目捷报｜气压焊实现道岔全岔区焊接助力贵南高铁引入贵阳枢纽项目9月21日，全国首次采用数控式气压焊接的42号道岔插入既有线施工顺利完成，标志着贵南高铁、沪昆铁路、贵阳市环线三线成功连接。此次岔改施工是我国当前高铁枢纽插铺型号最大、长度最长、技术水平最高的有砟高速道岔，两组道岔长度均为157.2米、重量均达252吨。图1：换岔现场受中铁八局委托，本次西交瑞威工程公司成功采用数控式气压焊轨技术对该项目中两组42#道岔进行焊接施工，实现了整组道岔“无铝热焊化”的重大突破，为我国铁路线路提质升级贡献了... -
热烈祝贺中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段高铁重伤焊复首战告捷... -
瑞威科技|冲刺一个月，决胜国庆前捷报2021年9月30日，随着编号01839移动式气压焊轨车（下文为01839焊轨车）完成最后一次施工作业，为期约一个月的哈局首次气压焊高铁焊复施工任务完美收官。任务本次为哈局集团公司首次开展的高铁焊复施工作业。工务部、工务机械段设备科和移动焊轨车间都十分重视，对任务特点进行了细致的调研和分析，对几种焊接方法进行了比较，最终决定采气压焊技术完成高铁焊复作业。01839焊轨车为YHGQ-1200移动式气压焊轨车，是世界首创、拥有我国自主知识产权的自行式焊轨车，是名副其实的“国货之光”，可满足... -
【两坚守、两实现】首次移动焊轨车短轨焊接试验取得成功近日，在集团公司工务部的指导下，友邻站段的支援配合下，我段工务科精心准备，制定方案，首次采用先进设备移动焊轨车对郑渝高速铁路开展线上短轨焊接施工试验并取得初步成功。施工当晚，施工负责人邓皓确认天窗命令下达后，安排路用列车从梁平南站缓缓进入梁平南至万州北区间，前往当日计划施工地点。本次采用的移动焊轨车线上换轨焊接新工艺，是我段、乃至集团公司首次，新工艺意味着新的挑战，大家在挑战与困难面前仍然信心十足，坚定能够圆满完成本次试验。工务科李晓峰及长寿北工电车间李颂先行下车，通过对讲机指挥车组精确对... -
瑞威科技 | 气压焊轨机郑渝高铁显风采2020年中国高速铁路网图示在过去的十几年中，我国高铁建造速度一直保持在高位，其中高铁占比逐年增加，到2018年，已超过20%。截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，占比高达25%，稳居世界第一。高铁要求所有新线车速须达到250公里/小时，改造线路也要达到200公里/小时，较传统的铁路，线路维修施工中钢轨焊接技术有着几近严苛的要求。而随着越来越多的新建高铁线路进入稳定运营期，线路的焊复施工，不仅任务艰巨，而且使命重大。高铁对施工流程和结果要求... -
我公司GMJ-II型精磨机参展国内首创有砟轨道智能铺轨技术观摩会8月6日，中铁一局新运公司国内首创有砟轨道智能铺轨技术观摩会在中老玉磨铁路西双版纳车站举行，我公司GMJ-II型精磨机在会上作为主要展览产品之一。技术观摩会现场为筹备好此次观摩会，各参展公司高度重视。新运公司总经理陈杰，党委书记、执行董事田维平多次召开专题会议安排部署。总工程师李育朝多次召开协调会，参与的10余家分公司和部门克服困难，通力合作，确保了此次观摩会圆满顺利完成。昆明铁路局集团公司副总工程师王化武、滇南铁路建设指挥部指挥长刘一乔、中铁二院监理公司玉磨铁路监理五标总监方林虎，新运公... -
气压焊轨机在济南局的运用... -
气压焊轨机在沈阳局的运用...
